ตัวปรับแรงดันเหวี่ยง

มีการติดตั้งตัวควบคุมแรงดันเหวี่ยง SKVL-12/15/22/28/35 บนท่อดูดด้านหน้าคอมเพรสเซอร์ บทบาทของตัวควบคุมแรงดันเหวี่ยงข้อเหวี่ยง SKVL คือการปกป้องคอมเพรสเซอร์จากการโอเวอร์โหลดของมอเตอร์คอมเพรสเซอร์ในระหว่างการรีสตาร์ทหลังจากไม่ได้ใช้งานคอมเพรสเซอร์เป็นเวลานานหรือหลังจากการละลายน้ำแข็ง (แรงดันสูงในเครื่องระเหย)

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าท่อรอบวาล์วสะอาดและยึดแน่นดี เพื่อป้องกันไม่ให้วาล์วสั่นสะเทือน ต้องติดตั้งวาล์วควบคุมแรงดัน KV ทั้งหมดเพื่อให้ของไหลไหลไปตามทิศทางของลูกศร นอกจากนี้ สามารถติดตั้งวาล์วควบคุมแรงดัน KV ในตำแหน่งใดก็ได้ แต่ต้องไม่สร้างระบบล็อคน้ำมันหรือไฮดรอลิก การเชื่อม: การติดตั้ง ระหว่างการเชื่อมต้องพันวาล์วด้วยผ้าชุบน้ำหมาดๆ หันเปลวไฟแก๊สออกจากวาล์วเสมอ เพื่อไม่ให้วาล์วสัมผัสกับความร้อนโดยตรง ระวังอย่าทิ้งลวดบัดกรีไว้ในวาล์วในระหว่างการบัดกรี เนื่องจากอาจทำให้การทำงานของวาล์วเสียหายได้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ถอดส่วนแทรกมาโนมิเตอร์ทั้งหมดออกแล้วก่อนที่จะเชื่อมวาล์ว KV

ต้องใช้ก๊าซเฉื่อยเสมอเมื่อเชื่อมวาล์ว KV

มีการปรับและตั้งค่าอย่างไร? SKVL-12/15/22/28/35 วาล์วปรับแรงดันเหวี่ยง: วาล์วปรับแรงดันเหวี่ยง SKVL ทั้งหมดตั้งค่าจากโรงงานที่ 2 บาร์ การหมุนตามเข็มนาฬิกาจะให้แรงดันที่สูงกว่า และการหมุนทวนเข็มนาฬิกาจะให้แรงดันที่ต่ำกว่า การตั้งค่าจากโรงงานคือจุดที่ SKVL เริ่มเปิดหรือเพิ่งปิด เนื่องจากคอมเพรสเซอร์ต้องได้รับการปกป้อง จึงควรตั้งค่า SKVL ให้เป็นแรงดันดูดสูงสุดที่อนุญาตของคอมเพรสเซอร์ ต้องตั้งค่านี้โดยใช้เกจวัดแรงดันการดูดของคอมเพรสเซอร์